从混乱到秩序,农产品流通2.0

罗明 托比网 2018-07-27 18:12:46

2018年7月20日,由中国电子商务协会B2B行业分会提供战略指导,托比网主办的中国第三届新零售供应链高峰论坛在北京歌华开元大酒店举行。本届高峰论坛的主题为“新业态、新技术、新格局”,由惠下单、宜信翼启云服、法大大和联动优势协办,来自全国各地的快消品B2B行业人、快消品互联网平台、投资甘肃11选5人、快消品牌商、经销商、服务商代表以及终端零售品牌便利店共约1000人参与了此次会议。

中国电子商务协会B2B行业分会长、托比网创始人刘宁波先生致开幕词,埃森哲大中华区管理咨询负责人杨葳、招商证券分析师宁浮洁、腾讯云副总裁王祥宇、中商惠民董事长张一春、阿里巴巴零售通事业部营销总经理云通、惠下单市场通路总经理朱建明、罗森上海公司副总经理何韻民、易久批CEO王朝成、宜信翼启云服供应链金融商务总监彭波、怡亚通品牌服务平台总裁温晓林、掌上快销创始人兼CEO郑毓彬、法大大副总裁杨春光、甘来科技CEO铉伟英、联动优势行业应用中心总经理霍伟、订货宝CEO蒋韬、布草科技创始人何理等行业大咖均参与了本次高峰论坛,并发表精彩演讲。

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以下是由托比网整理的蔬东坡CEO罗明先生的精彩语录:

一、农产品流通与城市化进程

感谢托比网二哥筹办农业的会议,针对农业的峰会不多,托比网举办的一定是最棒的。甘肃11选5蔬东坡是为农业行业解决问题的,跟前面的嘉宾一样,蔬东坡最初也是做农产品流通贸易的。甘肃11选5在全国除了有互联网基因的像美菜这样的企业,中国99%以上的农产品都是通过批发市场,及各种各样的配送商去完成流通这一环节。蔬东坡做的事情就是专门去研究并解决生鲜行业的损耗、品控、物流、非标折算这样的信息化管理技术,通过这样一个SaaS软硬件结合的技术,改变行业的流通状态。今天和大家分享一个思路,从生鲜行业发展演变来看,一起探讨生鲜农贸流通,在最近发生什么样的变化,以及未来会往什么样的方向去发展。

生鲜流通、农产品流通是伴随着城市化的进程发展的,为什么这么说?第一张图是中国古代农产品集市,可能大家很多人看过《清明上河图》关于生活的画面,中国古代有很多类似于现代批发市场的农贸集市,都是从事农产品流通的。下面是美国的早期农产品流通,在农业社会之前,农产品是整个社会生产主要一个原动力。从古到今,无论是中国还是国外,针对农产品贸易的战争一直都是连绵不绝。特别是最近的贸易战。

为什么农产品是伴随城市化而来?90年代之前的很多人都生活在农村。甘肃11选5生活在城镇的居民不需要有农产品流通的概念。小农经济其实大部分都是自产自销的,只需要花很少一部分钱去购买外面的商品,然后去进行这样的消费(这是家庭、个人终端的消费场景)。但是从90年代农民工频繁进城之后,大家都会去考虑吃的问题,对市场供应品类直接带来了一些变化,譬如方便面快速畅销;农产品也是这样的,农村土地闲置之后,跑到城里面去他吃什么?所以农产品流通开始诞生了,不但只是中国,美国等西方国家其实都是一样的。

看一下中国城市化进程,无论是北京的新发地,还是南方的几个大的批发市场,可以看到他们的发展都是伴随着这样一条城市化的曲线过来,90年代刚好是整个城市化刚刚开始起步的时候,一直到现在。2017年统计的的数据,中国目前整个城市化的人口大概是8亿左右,2025年把中国城市人口提升到70%,大概是10亿左右的城市人口。在座各位有很多蔬东坡的客户,一些专门做农产品流通的同行,看到这个趋势以后会发现,还是有很大一个市场空间,农产品流通这生意到目前为止还远远没有到瓶颈。

二、农批体系VS配送体系

刚才讲到伴随城市化而生的农产品流通,城市化之后有时候就想,为什么现在中国农产品是这样?目前中国农产品流通是属于这样一个分散化的业态。一直有人去思考,为什么会是这样子的?他是不是最优的?农产品流通有两个体系,如果讲起来的话。一个体系是欧美的,一个是亚太的。亚洲这边的一个体系,中国、日本、马来西亚这些国家,都是农民那边收集过来,在城市的一级市场逐步的分发,分发到二级市场,然后再就是社区农贸市场,这是中国、日本这样一些国家的农产品流通业态。但是还有一个体系,属于欧美体系,是另外一套体系,没有这么多流通环节。像美国直接从产地发往城市消费端的农产品,占流通数量大概是75%以上,中国是反过来的。中国只有不到20%的农产品是直接从产地、从基地直接发送到一些城市的消费者手中,比如一些大的超市进行产地直接采购,大部分还是走的这样一个体系。

农产品流通跟一个国家或者地域的地理形态有很大关系。像美国、欧洲国家,美国两边是高山,中间是非常广阔的平原地带,他们特别善于做农产品生产;西欧也是一样,阿尔卑斯往北都是适合农产品生产种植的平原,中国不是,中国适合耕种的土地只在东北平原、华北平原、云贵高原等农产品的高产地。日本全是山林山地,导致土地过渡分散,都是以小农经济为主,所以产生了东西方不同的流转业态,直接导致了现在中国农产品流通,朝着不同的方向去发展。

这两个业态有什么不同?可以看到这个是目前的,我相信很多人去过农贸市场能看到这样现状,比如在北京新发地,有的时候也能看到这样一个状况,一场大雨下过,很多大卡车停在那里,可能这种蔬菜有的时候在批发市场滞销,就变成这样子到处都是,第二张图可以看到,许多农贸企业还是采取手写单交易方式,非常低效。包括产地和批发市场的分拣、分销都请了很多闲置劳动力,很多进城务工人员。我们运输也是,城里面运输方式都是用面包车、金杯等交通车辆,而没有专业的冷链物流车。这是目前中国式的,或者是亚洲式的流转。

再看一下欧洲国家和美国,这是截然不同的状态,美国、欧洲国家流转业态跟中国差距在于这个地方。他们都是经过这么多年的发展,美国那边有70%以上是通过这样的方式流转到每一个餐厅、每一个消费者终端的。他们有符合4s、5s标准的仓储体系,他们运输也是完全不同的,大卡车配送、机械化搬运节省了大量的劳动力与运输成本。因为中国是一个过于拥挤的城市,中国几乎是所有城市不允许大卡车在白天高峰时段进城,美国最悠久的城市纽约大约1000万人口。中国即将突破1000万人口的城市有将近13、14个,中国来说不允许大卡车进城,导致配送效率非常低下。

中国目前的农产品流通体系为什么会存在?作用到底是什么?我们都知道国家政府也希望像欧美这样子,非常的干净整洁、可追溯,目前的结果却不尽如人意。这也可能和长期以来的社会职能具有一定相关性。在我国的批发市场里面,批发市场渠道是一个什么样的作用?批发市场更多的是缓冲,一个是物流缓冲,一个是价格的缓冲。但是这种缓冲有时候能够起到稳定价格的作用,有时候却起不到缓冲的效果。譬如说我们在批发市场里面会经常看到一种现象,在山东拉了一车大葱到北京新发地,大卡车批发商可能会遇到一个场景。没来之前打电话获知是什么行情,新发地说大葱一块钱一斤,到了准备卖一块钱。但是不巧,刚好在新发地遇到了从河北某一个地方发来另外两卡车大葱,三个卡车撞在一起,先来的人有优势,后面的人对前面的人造成冲击,前面说一块钱,还能赚钱。后面卡车为了把这个东西快速销出去,卖五毛钱一斤,后面三毛,再后来就连甩带送了。因为还要回去再拖下面一车。这是目前农产品体系面临的问题,既有这样一个职能,又没有完全发挥这样一个职能的效果。这样的话配送体系有一个好处,配送体系所有的生鲜蔬菜都会跟产地,跟一些分销商建立长期合作,长期控制这样一个价格。这样的配送体系仓储缓冲了生鲜带来的价格影响。全程是可控的,可追溯的。这是东西方稍微不同。

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目前中国农产品体系称之为1.0,怎么从1.0走到2.0,是所有生鲜从业者值得思考的问题,这个是美国最成功的一个生鲜流通企业的创始人,前段时间读了他传记,刚好分享给大家。这个人成长轨迹也是面临着整个美国城市化的发展进程,这个人叫Baugh,他是1916年出生,在一战那时候出生的。在他30岁的时候,开了一家配送企业,跟所有的目前在国内的配送企业类似,专门去做奶制品,做生鲜。从事这样流通的配送生意,做了很多年,也是给我们很多的第一代农产品的经纪人一样的,从90年代可能做到现在做了20多年。1969年做了23年的他,开始进入不断整合的时期,整合当地的配送企业。整合了9家配送企业之后,公司更名叫sysco。所以说创业任何时候都不早,任何时候都不晚。第二年Sysco上市,也是经过了大概是100多次的收购,直到2007年Baugh去世,一辈子花六十多年时间,为整个美国的生鲜农贸流通作出巨大的贡献。

三、农产品流通2.0:科技之光

再前面是互联网,昨天的时候新零售的快销品专场,我也听到很多嘉宾谈互联网速度这个概念,看到这个之后令人心生敬畏。做实业和流通都不容易,在美国还有很多这样一些例子。沃尔玛也是八几年开始做到现在,用了四五十年的时间。可口可乐到现在已经有135年时间了。所以在座做农产品流通、种植的各位。我觉得做农业这个行业确实也是跟Baugh一样,它让我们花费很长时间,去打磨根基,去伴随社会的发展能够把整个行业炒热,最后能够为社会做出贡献,并且成就一个不错的人生。会思考中国的农产品流通从1.0到2.0,从农品体系怎么能够走到配送体系?这是我们一直去思考并关注的一个事情,城市流通2.0如何通过组合各种科技也好、人文力量也好,能够把农产品真正的引到一条正规的道路上面去。目前来看,整个农产品流通在目前这个关口正在发生一个大的变化,而且面对着一个很大的机会。

什么样的机会?这是我一直以来所强调的观点,在这四大板块,正在面临一个新的格局变化,变的非常快。哪几个板块:首先是城市规划的变革,带来非常大的变化。之前在北京大家知道有八大批发市场,除了新发地之外的,最近这些新发地市场都往外搬,导致消费端跟需求端出现地理隔离。然后是超市、餐厅连锁化经营,带来采买端发生了很大变化。产地变革,主要是土地所有权的变化,现在大的农场越来越多,专业化种植越来越专业化,产地标准化也一步一步从现在的原始变得非常专业。

同时科技变革,蔬东坡是做SaaS技术服务的,我们一直关注怎么用这种科技提升农产品生鲜供应链效率。然后现在各种各样的SaaS技术越来越成熟。物流端现在有各种各样的城配企业涌现出来,比如云鸟等非常多,都能高效进行物流交付。同时仓储做供应链的也会变得更成熟。

最后一个是资本的变化,目前国内有很多的资本涌入农产品这个行业,美团最近也在加大力度做这个领域。蔬东坡有很多客户,他们的把握这个机会发展得非常好。刚才讲四个变革会导致农产品流通,从农品体系向配送体系发展。

最后一句话,在座所有的信同仁,用自己的行动,努力为国民生计保驾护航。谢谢!

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